To je ključna oprema za skladištenje i grijanje asfalta, a široko se koristi u mnogim poljima kao što su izgradnja puteva i projekti hidroizolacije. Njegov princip rada uglavnom uključuje dvije metode: grijanje na termalno ulje i direktno grijanje toplotnim cijevima.
Metoda grijanja na termalno ulje koristi organsko toplotno ulje kao medij za prijenos topline. Prvo, termalno ulje se zagrijava do određene visoke temperature kroz specijalnu peć za grijanje, kao što je peć na ugalj, plin ili ulje. Zatim, sa snagom koju proizvodi pumpa za vruće ulje, termalno ulje kontinuirano cirkuliše u zatvorenom sistemu cjevovoda. Unutar rezervoara za grijanje asfalta nalaze se kalemovi kroz koje cirkulira termalno ulje. Kada visokotemperaturno termalno ulje struji u zavojnici, toplina se prenosi na asfalt u rezervoaru kroz zid zavojnice, čime se postupno podiže temperatura asfalta do stanja potrebnog za izgradnju ili proizvodnju. Cijeli sistem se opskrbljuje toplinom iz peći na termalno ulje, pumpa za toplo ulje osigurava stabilnu cirkulaciju termalnog ulja, cjevovod termalnog ulja završava zadatak prijenosa termalnog ulja, a zavojnica preuzima ključnu odgovornost za prijenos topline do asfalt.
Metoda direktnog grijanja toplotnih cijevi kombinuje direktno grijanje vatrogasnih cijevi s tehnologijom toplinskih cijevi. Visokotemperaturni plin koji stvara gorionik direktno djeluje na zid metalne cijevi kroz vatrogasnu cijev. Nakon apsorbiranja topline, zid metalne cijevi počinje se zagrijavati, a zatim prenosi toplinu na okolni asfalt kako bi se postiglo prethodno zagrijavanje asfalta. Istovremeno, toplinska cijev koja se nalazi na stražnjem kraju vatrogasne cijevi igra važnu ulogu. Toplotna cijev se sastoji od zatvorenog omotača, tečnog fitilja i radnog fluida koji je kapsuliran u ovojnici. Kada se toplota vatrogasne cevi prenese na vrući kraj toplotne cevi, radni fluid u toplotnoj cevi ključa i brzo isparava. Pokrenuta razlikom pritiska, para brzo teče do hladnog kraja toplotne cevi i kondenzuje se u tečnost nakon oslobađanja latentne toplote na hladnom kraju. Zatim, pod dejstvom kapilarne usisne sile tečnog fitilja, kondenzovana tečnost se vraća sa hladnog kraja na vrući kraj, i ciklus se ponavlja, neprekidno prenoseći toplotu sa toplog kraja na hladni kraj, dodatno pojačavajući zagrevanje. uticaj na asfalt, tako da asfalt može brže dostići očekivanu temperaturu.
Bilo da se radi o grijanju termalnim uljem ili direktnom grijanju toplotnih cijevi, princip rada spremnika za grijanje asfalta je siguran prijenos topline na asfalt kako bi se zadovoljili strogi zahtjevi temperature asfalta u različitim inženjerskim i proizvodnim scenarijima, čime se osigurava nesmetan razvoj i konačni kvalitet povezanih operacija.
