Oprema za modificiranje asfalta je profesionalna oprema koja se koristi za modificiranje običnog asfalta.
1. Glavne komponente
Obično uključuje sljedeće glavne dijelove:
1. Spremnik za skladištenje asfalta: koristi se za skladištenje običnog asfalta, uglavnom sa funkcijom izolacije kako bi se spriječilo prebrzo opadanje temperature asfalta tokom skladištenja i utjecanja na kasniju obradu.
2. Sistem dodavanja modifikatora: odgovoran za precizno dodavanje različitih modifikatora (kao što su polimeri, gumeni prah, itd.) na asfalt u određenoj proporciji. Ovaj sistem obično uključuje uređaje za doziranje, transportne uređaje itd. kako bi se osiguralo da se količina dodanog modifikatora može kontrolisati.
3. Sistem miješanja: potpuno promiješati asfalt sa dodanim modifikatorom kako bi se modifikator i asfalt ravnomjerno pomiješali. Dizajn sistema za mešanje direktno utiče na kvalitet modifikovanog asfalta. Općenito se koristi jak mikser kako bi se osiguralo jednolično miješanje za kraće vrijeme.
4. Sistem grijanja: Da bi se asfalt i modifikator bolje sjedinili, smjesu je potrebno zagrijati. Sistem grijanja obično koristi lož ulje, plin ili električno grijanje kako bi se osiguralo da asfalt može postići odgovarajuću temperaturu obrade.
5. Kontrolni sistem: nadgleda i kontroliše rad celokupne opreme, uključujući podešavanje i podešavanje parametara kao što su temperatura, brzina mešanja i količina dodatka modifikatora. Što je veća inteligencija kontrolnog sistema, to je oprema lakša za rad, a efikasnost proizvodnje i kvalitet proizvoda su zagarantovani.
2. Princip rada
Običan asfalt se transportuje iz skladišnog rezervoara do kontejnera za mešanje, a kroz sistem dodavanja modifikatora mu se dodaje određena količina modifikatora. Zatim se pokreće sistem grijanja da zagrije smjesu na određenu temperaturu, a sistem za miješanje počinje da radi kako bi se asfalt i modifikator u potpunosti promiješali. Tokom procesa miješanja, asfalt i modifikator prolaze kroz fizičke i kemijske promjene, što poboljšava performanse asfalta. Nakon određenog perioda mešanja i zagrevanja, dobija se modifikovani asfalt koji ispunjava uslove.
3. Polje aplikacije
Široko se koristi u inženjerskim poljima kao što su izgradnja autoputeva, aerodromskih pista i parkinga. Modificirani asfalt ima bolju stabilnost na visokim temperaturama, otpornost na pucanje na niskim temperaturama i izdržljivost, što može poboljšati vijek trajanja površine ceste i sigurnost vožnje.
