Asfaltni rezervoar za brzo zagrijavanje je asfaltna oprema sa karakteristikama brzog zagrijavanja, uštede energije i zaštite okoliša. Obično uključuje komponente kao što su telo rezervoara, sistem grejanja, transportni sistem, sloj toplotne izolacije i kontrolni sistem.
1. Telo rezervoara je uglavnom napravljeno od nerđajućeg čelika ili ugljeničnog čelika i koristi se za skladištenje asfalta. Njegov dizajn uzima u obzir kompaktnost i integritet konstrukcije, tako da asfaltni rezervoar ne samo da ima efikasne performanse grijanja, već je i jednostavan za rukovanje i održavanje.
2. Sistem grijanja uključuje uljne gorionike, plinske gorionike, peći na toplo ulje ili električne grijače itd., kako bi se osigurala potrebna toplina za asfalt i osigurao kvalitet i viskozitet asfalta.
3. Transportni sistem se sastoji od pumpi, cevi, ventila itd., koji mogu transportovati asfalt od asfaltnog rezervoara do zahtevanog mesta za potrebe izgradnje puteva, petrohemije, hemikalije, železnice i održavanja autoputeva.
4. Sloj toplotne izolacije se koristi za poboljšanje performansi toplotne izolacije tela rezervoara kako bi se osiguralo da asfalt neće izgubiti temperaturu usled gubitka toplote tokom procesa grejanja.
5. Upravljački sistem koristi PLC i druge upravljačke uređaje za inteligentnu kontrolu temperature ulja, topline itd., kako bi se postiglo automatsko predgrijavanje i cirkulacija asfalta, što uvelike pojednostavljuje proces rada.
Asfaltni rezervoari za brzo grijanje se široko koriste u izgradnji cesta, petrohemiji, kemiji, održavanju željeznica i autoputeva. Na primjer, u oblasti izgradnje puteva, može se koristiti za asfaltiranje puteva, autoputeva, aerodromskih pista, itd., kako bi se poboljšala ravnost i kvalitet asfaltiranja. U oblasti petrohemije koristi se za proizvodnju, skladištenje i transport asfalta kako bi se zadovoljila potražnja za asfaltom u petrohemijskoj industriji.
