1. Sistem kotla
Kotlovski sistem u modificiranoj asfaltnoj opremi uglavnom se sastoji od gorionika, komora za sagorijevanje, dimovoda, izmjenjivača topline itd. Među njima, gorionik je ključna komponenta koja proizvodi toplotnu energiju sagorijevanjem goriva kao što su lož ulje i prirodni plin, te sagorijevanje komora pretvara toplotnu energiju visoke temperature i visokog pritiska nastalu sagorevanjem u nosač toplote i prenosi toplotnu energiju na toplotu izmjenjivač.
2. Sistem miješanja
Sistem za miješanje je osnovna komponenta modificirane opreme za asfalt, uglavnom se sastoji od miješalica, mjernih mehanizama, itd. Mješalica je uređaj koji ravnomjerno miješa višekomponentne materijale, a mjerni mehanizam je odgovoran za precizno mjerenje količine svake komponente.
3. Sistem prijenosa
Prenosni sistem se uglavnom sastoji od naftovoda, pumpi za ulje, rezervoara za skladištenje nafte itd. Njegova funkcija je transport modifikovanog asfalta nakon mešanja do gradilišta puta.
4. Sistem upravljanja
Upravljački sistem u modificiranoj asfaltnoj opremi uglavnom se sastoji od ormara, PLC kontrolera, sistema za kontrolu instrumenata, itd. Funkcija kontrolnog sistema je da precizno kontroliše i prati cijeli proizvodni proces kako bi se osiguralo da svaka komponenta može raditi prema potrebnim parametrima. i zahtjevi.
Ukratko, modificirana asfaltna oprema je složena oprema koja integrira znanja iz više disciplina kao što su mehanika, elektrotehnika i kemijsko inženjerstvo. Pod pretpostavkom osiguravanja sigurnosti proizvodnje, različiti dijelovi kao što su sistem kotla, sistem miješanja, sistem prijenosa i kontrolni sistem rade zajedno kako bi postigli miješanje i modificiranje višekomponentnih materijala, pružajući snažnu podršku modernoj izgradnji puteva.
